No decorrer do presente dia, deparei-me com um texto acerca dos muitos lobbies que assolam o nosso país. Cheguei apenas à triste conclusão que a nossa comunicação social usa a palavra lobby como maneira fácil de fazer jornalismo, lobby é sempre notícia e é sempre culpado de qualquer coisa. Concluí que se continuarmos a mencionar os lobbies por mais 50 anos, estes vão tirar emprego ao papão, e vamos começar a chamar os lobbies para comer as criancinhas quando elas se portam mal (atenção, o BiBi não é considerado lobby). "Ó Joel! Come a sopa ou eu chamo o lobby Knorr!". Por este andar vamos matar o Papão. Decidi então iniciar esta "rubrica" de salvação do papão, esse grande senhor dos que ainda resistem e dizem que sopa faz bem à saúde.
Ora, hoje falarei então do primeiro Lobby que encontrei após ler o artigo supracitado. O lobby do Tuning. Um lobby que ganha força a cada dia que passa, sem ninguém sequer dar por ela. Eu que sou tão apreciador de carros como sou da blogosfera, apenas hoje me dei conta que eles andem aí. Nunca me preocupei quando nas minhas viagens passam bares de strip ambulantes a 200 à hora com motores Hyundai mais barulhentos que Ferraris, ou quando por mim passam raves de uma pessoa a dar música à A1 toda. Não, tudo isto me passa ao lado, por vezes até admiro os carros que por mim passam, por vezes tento acompanhar o ritmo e não consigo, por vezes encosto e deixo passar (Ok, sempre), nada disto me incomoda, mas hoje vi a força do Lobby Tuning. Olhei para a capa da Autofocus, algo que raramente faço, e na mesma vinha uma fotografia do novo Fiat Abbarth. Pensei, muito bem, sim senhor, tá giro tá. Até que eis que esse mesmo fiat branco, tinha os retrovisores Vermelhos. Ora como bom português que sou ... A culpa só pode ser dum lobby.
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